Durante la disputa de los partidos de semifinales del PPT de Fuengirola en la Reserva del Higerón, SANE realizó la presentación oficial de la PALA PLACA. Sin duda la novedad más importante en lo que a palas de padel se refiere de los últimos años.
Esta pala de SANE está a la venta en las tiendas desde el pasado día 1 de Setiembre. También desde ésta fecha se realizaran clinics por todo el país, alguna de ellas coincidentes con las etapas del PPT, para que los jugadores que lo deseen puedan acercarse a conocer estas nuevas palas. Esto será complementado en los foros donde tanto "el mago" Sanz, Maxi Castellote, como Ricardo Ráccaro, director de SANE e inventor de éste nuevo sistema, responderan todas las preguntas que el público requiera acerca de ésta revolucionaria innovación que SANE confía tenga un impacto semejante al que ya hace más de 20 años logró con la invención de la PALA DE GOMA - SANE: Sistema Antivibratorio de Núcleo Elástico.
Hoy, después de más de 20 años y de proseguir con importantes innovaciones (como la pala de núcleo híbrido, el sistema de estampado vinílico antidespintado, SANE quiere torcer el rumbo del pádel nuevamente con la fulgurante aparición de la Pala Placa.
MOTIVOS
Si las raquetas de tenis pesan menos que las palas de pádel y desarrollan más potencia, debería ser posible construir palas más ligeras, y por lo tanto más manejables, que tuvieran igual o más potencia que las actuales ¿Cómo lograrlo sin perder con ello control, confort, punto dulce, perfomance o durabilidad de la pala?
Después de muchos meses de experimentación, SANE logra concebir la “Pala Placa”, una pala con una estructura inversa a las convencionales.
Con una estructura laminar rígida interna en la zona de golpeo, y con
materiales elásticos directamente en contacto con la bola.
Con unos espesores mínimos increíbles (de 3 a 6 mm.) nunca utilizados antes ni siquiera en las antiguas palas rígidas, que nos permite desarrollar la “tecnología de membrana”.
Esta “tecnología de membrana” permite que la zona de golpeo de la pala trabaje como una placa de alta capacidad elástica, con una deformación
superiores a la de las palas actuales, pero también con una mayor capacidad
de recuperación, característica fundamental para lograr importantísimos niveles de potencia, control y efectos.
VENTAJAS
Conclusión, no sólo han logrado una pala más ligera que las actuales, sino
que también supera en todos los indicadores de importancia a las palas
que podemos ver en el las pistas ahora:
• 15% más ligera.
• 100% mayor durabilidad.
• 50% más manejabilidad.
• 20% más potencia.
• 15% más punto dulce.
• 20% mayor nivel de efectos.
• 50% menos ruido.
• Rebote lineal.
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